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1000多年後，西方敞開了冷鏈世界運送先列。19世紀80年代，貝克爾船長在危地馬拉將原產於東南亞區域口感很好的香蕉，從中美洲擴大到美洲北部，並獨占整個美洲商場的香蕉生意。十幾年後，貝克爾船長將開利博士發明的製冷技能安裝在輪船上，讓老練的香蕉無缺地運往美洲，現代草莓视频APP在线看從此拉開序幕。
20世紀二三十年代，近代中國鐵路冷鏈緩慢起步，鐵路冷藏車逐步進入探索運轉階段。1931年材料顯現，其時中國大陸鐵路體係共有22噸級冷藏車廂9節。1936年7月15日，建成後的冷藏車廂在31攝氏度的戶外接受了測試，結果廂內均溫僅12攝氏度，靠近冰體處可低至5攝氏度左右，根本滿意常規生鮮的冷鏈要求。8月11日，安裝完成的冷藏車廂投產，編掛於往複豐台和張家口之間的72次列車，極大便利了區域農產流轉。
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